Публикации автора ateh: новые релизы, обновления и популярные работы.
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
LFA-G19 - простой универсальный автомобиль на каждый случай жизни, легкое купе весом менее тонны, имеющий 5 мест и не самый тесный салон. Также авто обладает передним приводом и под капотом имеется рядный четырехцилиндровый двс мощностью 75 л.с и объемом 1.6 литров,что позволяет ускоряться до 100км/ч за 14 секунд. Имеет и спортивные повадки в упра…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Спортивное купе конца 80-х. Это транспортное средство на то время имело неплохие технические характеристики. Данная модификация сделана сугубо под вид соревнований, таких как "drift", но можно участвовать и в спринт-кольцевых гонках, отключив блокировку дифференциала. И так, перейдем к главным достоинствам: - ДВС: АТМО 1.8 л, четырехцилиндровый DO…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
TRB Elegant (Profi) - модификация семейного хетчбэка под сельхоз нужны. Кузов авто был переделан под кузов по типу "пикап", полностью разработана новая более проходимая подвеска, установлена усиленная АКПП, блокировки дифференциалов, добавлена возможность отключения системы стабилизации, сильно увеличен клиренс, и конечно - установлен полный приво…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Спорткар от производителя масл-каров. Это что-то новое... В конце 70-х, после топливного кризиса, вдохновляясь спорт-карами японских инженеров компания решила выпустить спорт-кар, пропитанный духом масл-каров прошлого, с повышенной безопасностью и мощностью, с уникальным внешним видом. - ДВС - рядная 4ка, небольшой наддув, хорошая динамика, неплох…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
TRB-K100. Небольшой, но достаточно серьезный и подготовленный внедорожник, способный как пройтись по болотам, так и по городским дорогам. Вы можете закупиться в ближайшем универмаге и смело "срезать" путь через полный офф-роуд. Достаточно серьезный профиль шин и 170 л.с. турбо v6 с сочетанием с 4х4 приводом и блокировкой дифференциала не даст вам …
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Entina GR-X - премиальный универсал для разных случаев жизни, может использоваться как бизнес-автомобиль, так и как семейный. - Трехлитровый двигатель мощностью в 200 л.с; - Расход: 10 литров на 100 км; - Полный приво;. - Мягкая комфортная подвеска; - Четырехступенчатая АКПП. Однако, нрав у автомобиля достаточно дерзкий, стоит дать "газ в пол" - в…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Что если скрестить легковое купе, пикап и масл кар? Получится чистое безумие. Это и есть Deieton GR-GTS. Небольшой пикап на базе легкового купе, имеющий под капотом 4.8 литровый шестицилиндровый двигатель мощность 278 л.с. - Задний привод; - Мощность: 278 л.с; - 3-хступенчатая АКПП; - Относительно компактные габариты для пикапа такой мощности; - Р…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Delenes - смелый премиальный седан, стоивший несколько дешевле своих конкурентов в 66 году. Delenes обладает: - Узнаваемым смелым дизайном; - Мощным двигателем на 316 л.с, V8 под индексом DeiDemi 7.3(205ss), обладающий неплохой мощностью, огромным крутящим моментом, средней экономичностью для v8 тех лет; - Передним приводом; - Независимой подвеско…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
DMM-FT1 экспериментальный прототип доступного грузового фургона с достаточно футуристичным дизайном из 70-х. Характеристики: - ДВС, атмосферный, рядный пятицилиндровый, 4.4 литров мощностью 238 л.с; - Полный привод с блокировкой дифференциалов и пониженной передачей; - Подвеска зависимая, полностью на мостах. Фургон имеет: - Относительно хорошей д…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Vira - концепт легкого спортивного компакт кара. Вес авто составляет всего 868 кг. Под капотом находится очень неплохой ДВС, 3-х цилиндровый атмо 1.0, выдающий 85.5 л.с. на 7500 об/м. Легкий мощный агрегат для "гоночного болида". К тому же, расход авто вышел достаточно приемлемый для такой мощности - всего 7.3 л на сотню. - Подвеска полностью неза…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Atlant 7.0f - мелкосерийный концепт премиального мощного автомобиля. Обладает мягкой гидро-пневмоподвеской, достаточно оснащенным и богатым интерьером. Под капотом находится 450-сильный семилитровый v10, который одновременно и являлся проблемой концепта. Двигатель вышел чересчур хорошим, обладая неплохой экономичностью для 7 литров и хорошей эколо…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
LZT - смелый опытный образец спортивного универсала/минивена. Обладает: - 1.2-литровым оппозитным четырехцилиндровым ДВС; - Мощностью в 135 л.с на 8 700 об/м; - Неплохой экологичностью и малым расходом в 8 л на сотню при весе минивена 1.5 т; - Передним приводом; - Независимой спортивной подвеской; - Спортивной 7-иступенчатой АКПП; - Неплохим интер…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Легкий небольшой внедорожник-пикап. - Под капотом четырехцилиндровый крошечный оппозит объемом 792 мл, выдающий 45 л.с; - Рамная конструкция с независимой подвеской; - Полный постоянный привод, с блокировками дифференциалов; - Вес пикапа всего 780 кг. Благодаря своей подвеске, весу, полному приводу, и достаточно большому клиренсу такой малыш с кро…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Roud highlander - отличный экземпляр Pony Car из восточной европы начала 1970-х. Опытный образец получил узнаваемую внешность, напоминающую американский спортивный автомобиль тех времен (Muscle car). Но несколько уменьшенный в размерах, и имеющий базовую начинку серийного автомобиля тех времен. Под капотом 2.8 л V6 мощностью 144 л.с, что на самом …
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
RMG - настоящий масл кар, подготовленный для драгрейсинга. Под капотом чудовищный V8 (8 л), дополнительно форсированный насколько это возможно, без механического нагнетателя. 580 л.с. Авто имеет кастомный кузов, базу, подвеску. Кузов изготовлен из авиационного алюминия для снижения веса. - Подвеска независимая, рычажная; - 4-х ступенчатый автомат;…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
P100 RS1 - спортивный малолитражный седан из начала 80-х. - Четырехцилиндровый рядный атмосферный ДВС, выдающий 113 л.с; - Независимая спортивная подвеска; - Передний привод; - Спортивная пятиступенчатая МКПП; - Неплохая управляемость; - Разгон 0-100 км/ч за 11 секунд; - Максимальная скорость: 180 км/ч. - Достаточно проработанный салон; - Неплохие…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Off-Road фургончик из начала 60-х. - Полный привод; - Блокировки дифференциалов; - 3х ступенчатая МКПП с пониженной передачей; - Отключаемый передний привод; - Мощность: 124 л.с; - Максимальная скорость: 130 км/ч; - Хорошая проработка салона. Обладает отличной проходимостью, хорошей тягой, позволяет перевозить до 600 кг груза в кузове.
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Deieton Luxurious ss - люксовое спортивное купе из начала 80-х. - 6-и цилиндровый 3.0 л турбовый оппозит, развивающий 350 л.с на 6900 об/м; - Многорычажная подвеска, жесткая спортивная подвеска; - Трехступенчатая АКПП; - Задний привод; - Автоматическая блокировка дифференциала; - Вес авто: 1300 кг. Авто, скорее, смелый эксперимент. Вышло крайне ре…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
SMG - малолитражное бюджетное купе из 70-х. - Мощность: 42 л.с; - Максимальная скорость: 130 км/ч; - 2х ступенчатая МКПП; - Мягкая независимая подвеска; - Вес: 757 кг. Достаточно проработанный интерьер, подкапотное пространство, багажное отделение. Прописан вид от первого лица.
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Mauzer M45l LUXE без принципиальный люксовый универсальный мощнейший внедорожник для всех случаев жизни. Под капотом 5.5л V8 TwinTurbo, развивающий 650 л.с и выдающий с самых низов 880 крутящего момента. - Внедорожная мостовая подвеска с огромными ходами; - Внедорожные колеса, на 18 дисках, с высокопрофильной широкой резиной, подходящей не только …
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
Экспортный Утилитарный внедорожник от компании Mauzer. - Многорычажная независимая подвеска; - Наличие всех блокировок дифференциалов; - 6 ступенчатая АКПП; - Постоянный полный привод. Прочая информация: - 2.8-литровый рядный 4х цилиндровый турбо двс, выдающий 200л.с., с неплохим расходом 12 л на 100 км; - Разгон от 0 до 100 км/ч за 6 секунд; - Ма…
ateh • BeamNG.drive • Легковая/Джип
HELL DOG - разрывающий асфальт 800-сильный масл кар в духе современности. - Многорычажная независимая подвеска; - 7 и 6 ступенчатые спортивная АКПП и Секвентальная коробка передач; - Задний привод. Прочая информация: - 4.0л би турбо v8 развивающий 800л.с и 820н.м крутящего момента; - Разгон от 0 до 100 км/ч за 2.7 секунд (на драг трассе, с лаунча …