Физика для легкового транспорта версия 3.0 для Euro Truck Simulator 2 (v1.43 - 1.46)

- Правки и улучшения. - Руль стал чуть тяжелее при поворотах на высокой скорости. На низкой, чуть легче. - Подвеска авто и прицепа мягче. Крены при этом меньше. - Прицеп теперь вообще не влияет на авто при резком торможении, не тянет назад, не прижимает к земле зад из-за чего поднимало морду авто, не пинается. - Изменились настройки в игре, смотрите описание мода. Эта модификация вносит улучшения в подвеску, сцепление с дорогой на высоких скоростях (примерно до 230/250 км/ч), на сколько позволяет движок и физика игры. Помни, это не гоночная игра! И не нарушай ПДД на дорогах общего пользования. Включено реалистичное рулевое управление с клавиатуры. Это позволяет выполнять плавные повороты на высокой скорости. Рекомендуемые настройки в игре для пользователей клавиатуры и джойстика: смотрите скрин тут и в архиве - "Настройки". С интенсивностью торможения играйтесь, с прицепом можно ослабить, с ним тормозит лучше. Управление с груженым прицепом 4 тонны - похуже, что логично, немного пинается в зад при резком торможении. (Больше не пинает). Рекомендованные настройки шасси автомобиля: 1. Скачав мод авто, открываем его архиватором; 2. Идем по пути: defvehicle ruckНАЗВАНИЕ АВТОchassis; 3. Открываем/редактируем файл: standard.sii (название может отличаться, а-ля chassis1, chassis2 и вообще как угодно, главное расширение файла - .sii); 4. Меняем следующие значения (эксперименты с этими значениями не возбраняются): residual_travel[]: 0.1 residual_travel[]: 0.1 Тест на автомобилях: 1. Nissan GTR 2017 (Автор: Mert İrşi) 2. Skoda Superb + Trailer (Автор: SCS) 3. Tofaş Kartal (Автор: TRZPRO) . На авто с опущенной мордой, при резком торможении (кнопка в пол) может немого клевать. Совместимость с патчами: 1.43 - 1.46. Порядок подключения: мод должен быть выше автомобиля и прицепа по приоритету. Мод сделан на основе физики от: TheTiger и Alex KazaK - отдельное спасибо. Автор: quna1um