Физика для легкового транспорта версия 3.0 для Euro Truck Simulator 2 (v1.43 - 1.46)

• Правки и улучшения.
• Руль стал чуть тяжелее при поворотах на высокой скорости. На низкой, чуть легче.
• Подвеска авто и прицепа мягче. Крены при этом меньше.
• Прицеп теперь вообще не влияет на авто при резком торможении, не тянет назад, не прижимает к земле зад из-за чего поднимало морду авто, не пинается.
• Изменились настройки в игре, смотрите описание мода.

Эта модификация вносит улучшения в подвеску, сцепление с дорогой на высоких скоростях (примерно до 230/250 км/ч), на сколько позволяет движок и физика игры. Помни, это не гоночная игра! И не нарушай ПДД на дорогах общего пользования. Включено реалистичное рулевое управление с клавиатуры. Это позволяет выполнять плавные повороты на высокой скорости.

Рекомендуемые настройки в игре для пользователей клавиатуры и джойстика: смотрите скрин тут и в архиве - "Настройки". С интенсивностью торможения играйтесь, с прицепом можно ослабить, с ним тормозит лучше. Управление с груженым прицепом 4 тонны - похуже, что логично, немного пинается в зад при резком торможении. (Больше не пинает).

Рекомендованные настройки шасси автомобиля:

1. Скачав мод авто, открываем его архиватором;
2. Идем по пути: defvehicle ruckНАЗВАНИЕ АВТОchassis;
3. Открываем/редактируем файл: standard.sii (название может отличаться, а-ля chassis1, chassis2 и вообще как угодно, главное расширение файла -.sii);
4. Меняем следующие значения (эксперименты с этими значениями не возбраняются):

residual_travel[]: 0.1 residual_travel[]: 0.1 Тест на автомобилях:

1.

Nissan GTR 2017 (Автор: Mert İrşi) 2.

Skoda Superb + Trailer (Автор: SCS) 3.

Tofaş Kartal (Автор: TRZPRO). На авто с опущенной мордой, при резком торможении (кнопка в пол) может немого клевать.

Совместимость с патчами: 1.43 - 1.46. Порядок подключения: мод должен быть выше автомобиля и прицепа по приоритету.

Мод сделан на основе физики от: TheTiger и Alex KazaK - отдельное спасибо.

Автор: quna1um