- Адаптация для 1.46. - Коррекция звука Ikarus 260 — автобус венгерской фирмы «Ikarus», выпускался в 1972—2002 годах для городских и пригородных маршрутов. Разработка первых прототипов началась наравне с Ikarus 250 в 1967г. В 1972 году началось конвейерное (массовое) производство автобусов 200й серии. За 30 лет выпуска было сделано более 30 модификаций ikarus 260, создаваемые для разных стран. Автобусы в основном отличались окрасом кузова и планировкой салона. Кузов автобуса имел безрамный ферменный, сварной из трубчатых профилей, большей частью с закрытым поперечным сечением, позволявший по одной и той же технологии собирать кузова разной длины и варьировать число дверей для пассажиров и мест в салоне, при этом основные агрегаты полностью унифицировать. Первые автобусы, сошедшие с конвейера в 1972 годах оснащались двигателем Raba D2156 мощностью 192 лошадиные силы; автоматической коробкой передач или механической (в зависимости от требований заказчиков). Задняя ведущая ось имела короткое передаточное число, для обеспечения хорошей тяги полного автобуса, имеющего снаряженную массу в 9т и загруженную массу в 16-17т. В первую очередь, автобус разрабатывался как городской, однако в последствии были сделаны и пригородные модификации. Вместимость автобуса составляет до 100+ человек, из них 22 места сидячих. Основные характеристики автобуса: - Свой дилер - SovTransBus; - Свои звуки; - 6 вариантов задних редукторов; - Различные варианты трансмиссий; - Набор двигателей различной мощности; - Реальные и пользовательские покраски; - Варианты интерьеров; - Есть собственный небольшой тюнинг. Авторы: SovTransBus. Авторы 3D модели: Никита Липунов, Антон Кылосов Авторы конвертации: Александр Кодола (mercuriat), Евгений Лунёв (Snare85) – звук, физика, скрипты. Александр Кодола (mercuriat) – 3d модель, графический редактор, анимация. Сергей Зубарев – обновление файловых данных. OtterMage, HVN731 – звуковые сэмплы, информация.