- Настроено передаточное число конечной передачи в зависимости от мощности двигателя
- Передаточные числа конечной передачи расположены в дифференциале
- Установлено меньшее значение для двигателя с высокой мощностью
- Установлено более высокое значение для маломощного двигателя Это обновление сделает ваш ETK 800 плавным на дороге!
- Мягкое регулируемое обновление пневматической подвески;
- Плавный двигатель V8;
- Турбонагнетатель высокого давления для двигателя V8;
- Новый плавный 4-цилиндровый дизельный двигатель с низкими оборотами, но высоким крутящим моментом;
- Дизельный турбонаддув с большим количеством фунтов на квадратный дюйм;
- Система глушения выхлопных газов для всех двигателей (для дополнительного комфорта);
- Трансмиссия CVT, которая, если вы соедините ее с V8, придаст вам дополнительную плавность;
- Обычная подвеска comfort+, если вам не нужна пневматическая подвеска;
- Новый 2,0-литровый бензиновый двигатель i4 (тихий);
- Спортивная пневматическая подвеска (новая);
- Увеличена громкость звука двигателя i4;
- Исправлен неработающий выхлоп;
- Добавлен ограничитель скорости для v8.