Моды
Новости
Гайды
Пользователи Оценить игру
STEAM RATING
METACRITIC SCORE

Последние обновления

Свежие моды и обновления каталога

Загрузка контента...

МОД OE ProTune v3.1.4 (0.39.x) ДЛЯ BEAMNG.DRIVE

МОД OE ProTune v3.1.4 (0.39.x) ДЛЯ BEAMNG.DRIVE

История обновлений
Первая публикация
... 3.1.4 Первая публикация 22.4 МБ

Представляем вашему вниманию свежий мод МОД OE ProTune v3.1.4 (0.39.x) ДЛЯ BEAMNG.DRIVE для Beamng.

Это приложение для настройки ЭБУ в BeamNG. Функционирует практически на любом автомобиле, с любым двигателем или турбиной. Построено по принципу настоящего стенда для чип-тюнинга, но основная цель — обучение.

Настройка ведётся на реальных таблицах. Доступны таблицы топлива, зажигания, наддува и лямбды с цветовой кодировкой. Можно выделять группы ячеек, изменять их сложением, вычитанием, масштабированием в процентах, заливкой, сглаживанием, интерполяцией, копированием и вставкой. Доступны режимы отображения базовой и разностной карты, активная ячейка показывает текущее положение двигателя на карте, а также трёхмерное представление таблицы.

Страница реального времени отображает все параметры работы двигателя: лямбду, детонацию, скважность форсунок, давление топлива, температуру впуска и состояние двигателя, с сигнализацией при отклонениях.

Встроенный динамометрический стенд позволяет оценить результаты настройки. Выполнив замер, вы получаете кривые мощности и крутящего момента, а первый замер сохраняется как база для сравнения с последующими.

Кнопка «Обучение / Уроки» запускает пошаговое руководство. Авто настраивается для урока, показывается последовательность действий с объяснением каждого шага.

Доступно 8 уроков от начального до продвинутого уровня:

  • Чтение показателей приборов
  • Исправление богатой топливной смеси
  • Мощность и детонация
  • Настройка на мощность на диностенде
  • Дополнительные способы увеличения мощности (состав смеси, фазы газораспределения, наддув)
  • Настройка двухступенчатого ограничителя для старта
  • Настройка наддува на турбированном автомобиле
  • Создание безопасной настройки с турбиной В версии 3.1.4:

Исправлен ряд ошибок. В частности, исправлена ​​проблема с обучающими уроками, которые переключались на следующую страницу слишком быстро, не давая времени на чтение.

Звуки «отстрелов» (pops and bangs) стали громче.

Темный режим (Dark Mode).

Роторные двигатели: Теперь они настроены с учетом специфики роторных моторов. Учтены отсутствие клапанов, правильные тайминги впрыска и реальные объемы двигателей Mazda (13B, 20B, 26B), благодаря чему параметры топлива и форсунок соответствуют реальным блокам управления (ECU) роторных двигателей. Штатный комплект турбонаддува (OE Turbo kit) теперь также подходит для роторных моторов.

Режим холостого хода с «роторным» звуком (Rotational idle): доступен в простом или ручном варианте. Простой режим работает с двумя ползунками, как и раньше. Ручной режим позволяет настроить холостой ход самостоятельно, изменяя соответствующие ячейки в таблицах топлива и зажигания (как в старых версиях). Также можно задать более высокие целевые обороты холостого хода (до 3000 об/мин) для двигателей, работающих на высоких оборотах ХХ.

Синхронизация «отстрелов» со звуком выхлопа автомобиля: Штатные звуки «отстрелов» теперь воспроизводятся одновременно с естественными хлопками в выхлопной системе автомобиля — при сбросе газа, переключении передач и срабатывании ограничителя оборотов. Можно выбрать воспроизведение обоих звуков вместе или использовать только штатные сэмплы (заменяя ими звук автомобиля). Функция действует при активной настройке и может быть отключена на странице «Pops & Bangs».

Поэтапный впрыск (Staged injection): Для двигателей, оснащенных более чем одной форсункой на цилиндр или ротор (например, роторные моторы RX-7 и RX-8). Первичные форсунки работают самостоятельно при низкой нагрузке, а вторичные подключаются по мере роста нагрузки — точно так же, как в реальных системах с поэтапным впрыском. Точки подключения и производительность вторичных форсунок настраиваются на новой странице «Staged Injection». При неверной настройке производительности вторичных форсунок состав смеси будет меняться именно в момент их подключения — как и в реальном автомобиле. Также добавлено: настройки осей по умолчанию. Сохраните предпочитаемые оси для таблиц топлива и зажигания один раз, и они будут использоваться для всех новых автомобилей.

Пользовательские звуки перепускного клапана (BOV): Выберите новый звук клапана сброса давления (blow-off valve) и отрегулируйте его громкость на странице «Boost Control».

Больше модов для Beamng смотрите в соответствующем разделе нашего сайта.

Ничего не найдено

Попробуйте изменить запрос, категорию или сортировку.

Фильтры
0 выбрано
Сравнить